Para o empresário Evandro Najar, conhecimento regulatório e estrutura logística integrada são fatores decisivos para viabilizar operações de importação e exportação no país
O Brasil costuma aparecer entre os mercados mais observados por empresas interessadas em expandir operações na América Latina. O tamanho da economia, a diversidade de setores produtivos e o volume de consumo colocam o país no radar de investidores estrangeiros. Ainda assim, transformar essa oportunidade em operações concretas exige superar desafios relevantes.
Grande parte dessas dificuldades está ligada à estrutura regulatória brasileira. Operações de comércio exterior envolvem uma série de exigências que passam por órgãos federais, estaduais e municipais, além das regras previstas no regulamento aduaneiro e das particularidades do sistema tributário nacional.
Para Evandro Najar, empresário e executivo do Grupo Barilog Internacional, esse cenário costuma representar um dos principais obstáculos para empresas estrangeiras que avaliam iniciar atividades no país.
“O Brasil é um mercado extremamente interessante do ponto de vista comercial, mas também é conhecido pela complexidade regulatória. Empresas que desejam operar aqui precisam lidar com diferentes exigências legais e operacionais, o que torna fundamental contar com uma estrutura preparada para conduzir esse processo”, afirma.
Segundo ele, muitas organizações estrangeiras demonstram interesse em acessar o mercado brasileiro, mas encontram dificuldades principalmente na fase inicial da operação, quando precisam compreender regras aduaneiras, obter licenças específicas e estruturar a logística necessária para conduzir importações ou exportações.
Diante dessa complexidade operacional, operadores especializados passam a desempenhar um papel relevante no apoio a empresas estrangeiras que desejam acessar o mercado brasileiro. O Grupo Barilog Internacional vem estruturando sua atuação justamente para atender companhias que buscam estabelecer negócios no país, oferecendo suporte completo para operações de comércio exterior.
A proposta é permitir que empresas consigam iniciar atividades no Brasil mesmo antes de estabelecer uma estrutura local, contando com um operador capaz de conduzir processos logísticos, regulatórios e aduaneiros ao longo de toda a cadeia.
Esse modelo envolve o acompanhamento das operações desde a origem da carga até a finalização do processo em território brasileiro. A integração logística permite administrar transporte, armazenagem, desembaraço aduaneiro e o cumprimento das exigências regulatórias que envolvem diferentes órgãos governamentais.
A estrutura também contempla a gestão de licenças necessárias para determinados segmentos de mercado. Entre elas estão autorizações relacionadas à Agência Nacional de Vigilância Sanitária (Anvisa), que podem ser determinantes para empresas que atuam em setores sujeitos a controle sanitário ou regulatório específico.
Para Najar, a combinação entre logística integrada e conhecimento regulatório ajuda a reduzir incertezas comuns em operações internacionais.
“Quando a operação é conduzida por uma estrutura que acompanha todas as etapas do processo, desde a origem até a finalização no Brasil, é possível mitigar riscos, evitar atrasos e reduzir custos. Isso permite que as empresas concentrem seus esforços no desenvolvimento do negócio enquanto a operação é conduzida de forma estruturada”, explica.
Em um ambiente de negócios que combina alto potencial de mercado com desafios regulatórios relevantes, estruturas capazes de integrar logística, comércio exterior e gestão regulatória tendem a ganhar importância. Para empresas estrangeiras que avaliam investir no Brasil, contar com operadores especializados pode ser um fator determinante para transformar planos de expansão em presença efetiva no país.
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